Giancarlo Fisichela después de casi un año, ha vuelto a ganar un gran premio. Ha sido gracias a su coraje y determinacion a la hora de acometer con valentía el desarrollo de la carrera. Una vez más Renault ha demostrado el porque es el actual campeón del mundo de constructores. Fiabilidad, planteamiento agresivo y mucho coraje han echo que hoy hayan conseguido un doblete historico. Alonso acaba segundo después de una carrera fantástica y sale fortalecido en el liderato por el campeonato. Kimi abandonó en la primera vuelta y Schumacher acabó sexto detrás de Massa.
Lo dicho carrera como siempre para no olvidar, no tanto por la estética de la carrera, sino por el planteamiento que ha echo Renault a la hora de elegir estrategias. Las dos estrategias de sus dos pilotos han sido para ganar la carrera, así se ha visto en el resultado final: doblete de pilotos en en podio.
La salida fue excepcional por parte de los azules,Giancarlo mantuvo la primera posición en la primera curva y Alonso increiblemente se quitó de encima a los dos Mclaren y llegó a la primera curva emparejado a los dos BMW-Sauber, que por cierto hicieron más por taparse entre ellos que mirar para atras, así de esta manera Fernando los pasó sin problemas a los dos en la primera curva. Tercer puesto y a partir de ahí a volar. Antes de que transcuriera media vuelta ya tuvimos el primer incidente de carrera, Kimi fuera contra el muro por un toque con Klien, que por cierto después se retiraría junto a Coulthard.
Más incidentes, una fumarola blanca llena el circuto, es.......?. Nico Rosberg acaba de reventar el motor, a acaba su participacion en Malasia. Mientras tanto Fisico sigue lider a 10.5 de Alonso y justo delante de Button , un Button que nunca fue rival que apretara demasiado a los Renault. Empiezan los repostajes y Alonso se pone lider manteniento el mejor ritmo de todos los pilotos en pista. Logra estirar su primera parada hasta la vuelta 26, imagínense si iba cagado de combustible que se marcaba en esas vueltas finales su vuelta rapida de carrera, ante del primer repostaje.
Continua la carrera hasta la segunda tanda de repostajes y entran juntos Fisichella y Button, Alonso que se queda lider de nuevo rueda superapido y logra adelantar al piloto inglés en boxes, después de rebajarle el tiempo cuando estuvo en pista. Segunda parada de Alonso, de 6.4 segundos y gomas nuevas, por cierto le han sobrado un juego de gomas por empezar el gran premio con neumáticos usados, a 14 vueltas del final. A partir de ahí ha sido segundo detrás de su compañero Giancarlo Fisichella , al que ha intentado dar caza, pero ha sido imposible de alcanzar.
Hoy ha sido el día de Fisichella, que ha demostrado el por qué está en el mejor equipo de la parrilla. Ha sido su tercera victoria de su carrera deportiva y ha tenido un sabor especial por la dedicatoria que hacia a su amigo Pietro, recientemente fallecido. Felicidad en el seno de Renault, que ven como sus dos pilotos se han echo una carrera espectacular confirmando el buen momento de la escuderia del rombo
Kimi Raikkonen (McLaren), uno de los rivales de Alonso por el título de campeón del mundo 2006, dejó la carrera a los pocos segundos, al ser tocado por Christian Klien (Red Bull) y estrellarse sin consecuencias físicas contra los guardarraíles.
Michael Schumacher (Ferrari) protagonizó la remontada de la carrera y desde la décimocuarta plaza avanzó hasta la sexta final. No obstante, el golpe moral al alemán por parte de Alonso ha sido destacado. Juan Pablo Montoya (McLaren) fue cuarto y Felipe Massa (Ferrari), quinto.
El próximo Gran Premio, tercero de la campaña, será el 2 de abril en Phillip Island (Australia).
Las frases del día:
Alonso: "He tratado de adelantar en la primera curva. He arriesgado mucho, pero era la única oportunidad de adelantar" ha explicado el piloto asturiano en relación a la gran salida efectuada en la que pasó del séptimo puesto al tercero. "Sabía que era la única oportunidad. Todo fue bien afortunadamente" ha reconocido.
El español cree que podría haber sido un mejor Gran Premio para él. "En la clasificación paré demasiado tarde" y "ese problema en la clasificación" que le "hizo estar lejos de la pole" que consiguió su compañero Giancarlo Fisichella.
En cuanto a su posición en la clasificación del Mundial de constructores, Alonso está satisfecho porque "18 puntos es una diferencia muy importante". Ha señalado que sus rivales son Räikkönen y Schumacher y que la carrera ha sido buena porque "han sumado pocos puntos o ninguno".
Fernando Alonso ya piensa en el 2 de abril porque "ser líder en el mundial es algo soñado y veremos en Australia qué pasa para llegar a Europa en la mejor posición posible".
Clasificacion final:
Giancarlo Fisichella (ITA) Renault ...........................................1h 30:40.5
Fernando Alonso (ESP) Renault...........................................................+4.5
 056.jpg "GCMF ( Gran Canaria Motor Festival 2006) 056")
 063.jpg "GCMF ( Gran Canaria Motor Festival 2006) 063")
