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: Gran Premio de Malasia 2010 . Carrera |
Doblete de Red Bull en Malasia. Alonso rompe motor y cede el liderato del mundial a Massa

El equipo Red Bull ha logrado este fin de semana en Malasia resarcirse con un doblete incontestable sobre el resto de competidores. Sebatian Vettel ha ganado con contundencia ante su compañero de equipo Mark Webber con una diferencia de 4.849 segundos y alcanza la tercera plaza del mundial de pilotos empatado con Alonso, el cual rompió motor a dos vueltas del final. Aciaga carrera para el equipo Ferrari, que ve los resultados de la mala sesion de clasificacion del sabado en la notable pérdida de puntos de esta carrera.
Felipe Massa pasa a liderar el campeonato en la tercera carrera, a solo dos puntos del Alonso y Vettel. Ferrari conserva la primera posicion en contructores. Buena actuacion de Mclaren, muy serios durante la carrera. Renault sigue presionando con Kubiça en la cuarta plaza final. Primer podio de Mecedes Gp en su segunda etapa como equipo desde 1955 con Rosberg en tercer puesto y Michael retirado por problemas en una rueda al perder una tuerca. Primeros dos puntos para el piloto español de Toro Rosso Jaime Alguersuari, el cual realizó una estupenda carrera donde protagonizó adelantamientos espectaculares. Después de pasar a Nico Hulkenberg y ser décimo, el piloto de Toro Rosso finalmente terminó noveno al beneficiarse del abandono de su compatriota Fernando Alonso.
La nota positiva del gran premio fué de nuevo el equipo Hispania Racing Team, el cual volvió a llevar a sus dos monoplazas hasta la linea de meta final, permitiendose incluso no quedar últimos. Un gran fin de semana para el pequeño equipo español, que de momento parece que sigue en la buena linea de adaptacion a la categoria. La nota negativa fué de nuevo el fiasco sufrido por el equipo Sauber, que de nuevo se va de un circuito sin puntos, al no poder participar Pedro de la Rosa por un problema en su motor Cosworth en las vueltas previas a la salida y el abandono del japonés Kamui Kobayashi en plena carrera por otro problema similar. Mala suerte para el equipo Sauber, que sigue sin resolver sus problemas de fiabilidad y potencia que le estan haciendo caer en la clasificacion en este inicio de la temporada.
El abandono de Fernando Alonso a dos vueltas del final se debió a una rotura de motor y según la escuderia también llevaba el cambio roto desde el principio de la carrera, el cual le impedia reducir el monoplaza de una manera normal. Mala suerte, aunque podría haber sido peor porque solo perdió dos puntos , cuando luchaba por la novena plaza. Ferrari salió raspando el aprobado en Malasia. El unico que pudo salvar los muebles fue Felipe Massa que aunque estuvo bastantes vueltas atascado detras de Jenson Button, supo adelantarlo en un pequeño fallo del piloto de Mclaren, que al final fué octavo. Nico Hulkenberg fué décimo y consiguió tambien el último punto en discordia. Jarno Trulli fué último en el puesto 17 a 5 vueltas del lider y terminó la carrera a un ritmo bastante bajo supuestamente provocado por algun problema en su monoplaza.
En el apartado de los retirados nombramos por orden a Kovalainen , Vitaly Petrov, que hasta su abandono, el tercero de la temporada hizo muy buena carrera, habiendo tenido una muy dura batalla con Lewis Hamilton. Vitantonio Luizzi, por problemas de motor, Schumacher una tuerca, Kobayashi motor y Timo Glock por accidente con su virgin.
Resultado de la carrera:
| Pos. |
Piloto |
Equipo |
Neumáticos |
Tiempo |
| 1 |
S. Vettel |
Red Bull |
 |
1:33:48.412 |
| 2 |
M. Webber |
Red Bull |
 |
+ 4.849 |
| 3 |
N. Rosberg |
Mercedes Grand Prix |
 |
+ 13.504 |
| 4 |
R. Kubica |
Renault |
 |
+ 18.589 |
| 5 |
A. Sutil |
Force India F1 |
 |
+ 21.059 |
| 6 |
L. Hamilton |
McLaren |
 |
+ 23.471 |
| 7 |
F. Massa |
Ferrari |
 |
+ 27.068 |
| 8 |
J. Button |
McLaren |
 |
+ 37.918 |
| 9 |
J. Alguersuari |
Scuderia Toro Rosso |
 |
+ 1:10.602 |
| 10 |
N. Hulkenberg |
Williams |
 |
+ 1:13.399 |
| 11 |
S. Buemi |
Scuderia Toro Rosso |
 |
+ 1:18.938 |
| 12 |
R. Barrichello |
Williams |
 |
+ 1 vueltas |
| 13 |
F. Alonso |
Ferrari |
 |
+ 2 vueltas |
| 14 |
L. Di Grassi |
Virgin Racing |
 |
+ 3 vueltas |
| 15 |
K. Chandhok |
HRT F1 Team |
 |
+ 3 vueltas |
| 16 |
B. Senna |
HRT F1 Team |
 |
+ 4 vueltas |
| 17 |
J. Trulli |
Lotus F1 |
 |
+ 5 vueltas |
| Retirados |
| 18 |
H. Kovalainen |
Lotus F1 |
 |
+ 10 vueltas |
| 19 |
V. Petrov |
Renault |
 |
+ 24 vueltas |
| 20 |
V. Liuzzi |
Force India F1 |
 |
+ 44 vueltas |
| 21 |
M. Schumacher |
Mercedes Grand Prix |
 |
+ 47 vueltas |
| 22 |
K. Kobayashi |
Sauber |
 |
+ 48 vueltas |
| 23 |
T. Glock |
Virgin Racing |
 |
+ 54 vueltas |
| 24 |
P. de la Rosa |
Sauber |
 |
+ 56 vueltas |
Mundial de pilotos:
| Pos. |
Nombre |
Equipo |
Puntos |
| 1. |
F. Massa |
Ferrari |
39 |
| 2. |
S. Vettel |
Red Bull |
37 |
| 3. |
F. Alonso |
Ferrari |
37 |
| 4. |
J. Button |
McLaren |
35 |
| 5. |
N. Rosberg |
Mercedes |
35 |
| 6. |
L. Hamilton |
McLaren |
31 |
| 7. |
R. Kubica |
Renault |
30 |
| 8. |
M. Webber |
Red Bull |
24 |
| 9. |
A. Sutil |
Force India |
10 |
| 10. |
M. Schumacher |
Mercedes |
9 |
| 11. |
V. Liuzzi |
Force India |
8 |
| 12. |
R. Barrichello |
Williams |
5 |
| 13. |
J. Alguersuari |
Toro Rosso |
2 |
| 14. |
N. Hulkenberg |
Williams |
1 |
| 15. |
K. Kobayashi |
BMW Sauber |
0 |
| 16. |
S. Buemi |
Toro Rosso |
0 |
| 17. |
V. Petrov |
Renault |
0 |
| 18. |
P. de la Rosa |
BMW Sauber |
0 |
| 19. |
H. Kovalainen |
Lotus Racing |
0 |
| 20. |
K. Chandhok |
HRT |
0 |
| 21. |
T. Glock |
Virgin Racing |
0 |
| 22. |
J. Trulli |
Lotus Racing |
0 |
| 23. |
L. Di Grassi |
Virgin Racing |
0 |
| 24. |
F. Fauzy |
Lotus Racing |
0 |
| 25. |
P. di Resta |
Force India |
0 |
| 26. |
B. Senna |
HRT |
0 |
Mundial de contructores.
| Pos. |
Equipo |
Neumáticos |
Puntos |
| 1. |
Ferrari |
 |
76 |
| 2. |
McLaren |
 |
66 |
| 3. |
Red Bull |
 |
61 |
| 4. |
Mercedes |
 |
44 |
| 5. |
Renault |
 |
30 |
| 6. |
Force India |
 |
18 |
| 7. |
Williams |
 |
6 |
| 8. |
Toro Rosso |
 |
2 |
| 9. |
BMW Sauber |
 |
0 |
| 10. |
Lotus Racing |
 |
0 |
| 11. |
HRT |
 |
0 |
| 12. |
Virgin Racing |
 |
0 |
| |
| Anónimo escribió: Re: (Puntuación 3) |
| AFAIC that's the best aneswr so far! |
2011-08-17 03:33:37 Responder |
|
| Anónimo escribió: Re: (Puntuación 3) |
| hsOUdc jwqdbitwxahw |
2011-08-17 13:52:17 Responder |
|
| Anónimo escribió: Re: (Puntuación 3) |
| Imhdtw , [url=http://doqdlctzfpdd.com/]doqdlctzfpdd[/url], [link=http://klqmngoqhpeg.com/]klqmngoqhpeg[/link], http://wanrawouwihi.com/ |
2011-08-17 17:25:25 Responder |
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