Pat Symonds, director de ingeniería, resume el optimismo de su escudería para ganar en Bahrain: "Llegamos igual de bien que en el arranque de 2005". El asturiano tuvo sesión de fotos y una jornada para descansar
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Renault vive un gran ambiente. Los ingenieros y mecánicos de la escudería francesa piensan de puertas hacia adentro que llegan más fuertes que nadie y mejor preparados que en el arranque de 2005. Creen firmemente en poder comenzar el año con una victoria. De Dennis Chevrier, el mago de los motores, a Piero Pallavicini, el encargado de los repostajes. Entres todos se respira optimismo. También entre los pilotos, Alonso y Fisichella, que tuvieron ayer el día libre.
Hasta el normalmente cauto Pat Symonds, director de ingeniería, nos confesó ayer en una charla informal sentirse muy satisfecho: "Hemos tenido una pretemporada muy buena. ¿Mejor que la anterior? No creo. Han sido muy similares. Pensamos que llegamos igual de bien a la primera carrera que en 2005. Ahora es la pista la que debe resolver". El año pasado los coches azules arrasaron en las cuatro primeras carreras, y con menos fiabilidad durante el invierno.
Los cerebros del equipo galo tuvieron ayer la primera reunión del fin de semana, un encuentro del que estuvieron exentos los pilotos. Alonso y Fisichella realizaron una sesión de fotos junto a los restos del fuerte medieval de Bahrain y con sendos Mégane F-1. A su lado, un sonriente Kovalainen, que devuelve al puesto de tercer piloto la ilusión que le había arrebatado hace tiempo a Franck Montagny. Después, tiempo libre para el ovetense, que lo empleó en su vigorexia habitual: hacer deporte de muchos tipos, natación, carrera de fondo y gimnasio. Cenó en las cercanías del hotel y vio por la ESPN el Arsenal-Real Madrid. La cara del ovetense está en el 95% de los letreros que indican el camino al circuito. Es el campeón del mundo. El otro cinco por ciento se lo reparten Jenson Button y Kimi Raikkonen. Con un par de letreros-fotomontaje en los que señalan el camino a seguir.
La obsesión por el triunfo ha tapado la marcha de Alonso en 2007 a McLaren. Symonds está convencido de que no le afectará en el apartado deportivo: "Fernando está tan motivado como siempre y antes de 2005 ya demostró que puede luchar con el ardor del infierno incluso en las peores situaciones. Esta pretemporada sus tiempos en las tandas largas de Barcelona han sido realmente impresionantes".
Y eso que Renault no ha sido el equipo en dar la última palabra antes de la cita en el circuito de Sakhir. En Cheste, Raikkonen, primero, y Davidson, después, arrasaron el récord V8 de la pista. El 1:08.5 (plusmarca absoluta) del inglés no impresiona demasiado a Symonds: "Entra dentro de lo previsible. También McLaren ha logrado buenos registros a una vuelta en Valencia. El lunes le diré cómo van las cosas". Pat se fue, pegado a su cigarrillo, calculando cómo afrontar la nueva calificación, los 23 grados previstos para el domingo, más fresco de lo esperado, las tres paradas de la carrera...
 065.jpg "GCMF ( Gran Canaria Motor Festival 2006) 065")
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